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坡峰谷底驰铁骑

作者:冯平法 最后更新:2025-12-29 阅读量:2803次

坡峰谷底驰铁骑

【题记】《坡峰谷底驰铁骑》原名《爬坡》。是一首长篇叙事诗,全诗120余行。作者冯平法,河北晋州市人。中国人民解放军原汽车50团8连老兵。编者同连战友。         

   诗作主题深刻,气势磅礴,宏篇巨制,描写入微,朗朗上口。展示了汽车50团在执行援老抗美运输任务的10年(1968年至1978年)中,战友们驾驶解放牌汽车翻山岭,穿丛林,过山涧,忍饥渴,抗高温,斗疲劳,行险道,跨国门,防空袭,忘死生,奔驰在千里运输线上的情景。

 

昨夜星辰,今日阳光。

昨夜之事历历在目,

想忘却,也难忘。

解放CA一10(1),高高的车厢,

红色的Km(2),绿色的时装。

时而背负油罐,时而又披上伪装网。

我们这群国际主义战士,十字背包往车厢上一扔,

日夜奔波在援老抗美的路上。

 

不辱使命,牢记嘱托,为“五个伟大”(3)争光。

 

忘不了,

化念坡似悬崖峭壁,元江坡像蒸笼一样,

通关坡直上直下,思茅坝浓雾飞扬,

勐腊坡乱石飞落,森林密布小勐养,

滇西峡谷最伟岸,漾濞坡大属最长。

更忘不了,

那进入战区的急造路(4),弯急坡陡没法上。

凡是有部队的地方就是我们的目的地,

上不去就找推土机来帮忙。

上千公里的路途上,数不清的大坡呀,

每一个坡都要用几个小时的一挡去征服,

每一个坡都要用战友们坚强的毅力去丈量。

 

啊!

我的伙伴,我的兄弟,我的战友,我的“解放”(5)。

在山涧里,在密林旁,在云雾中,在战场上。

连绵不断的、好像永远也爬不完的大坡,

几十公里的一挡,费力的喘着粗气,

向上,向上!

马达轰鸣,温度超高,气阻(6)的油路。开了锅(7)的水箱。

年轻的小伙儿们呀,不再活泼,不再阳光。

睏乏的塌迷着眼皮,无助的半坐半仰。

亚热带气候让人喘不过气,

时而云中,时而云上。

一挡的速度只能叫人疲惫,想活动活动又怕掉队跟不上。

与座垫紧密接触的部位湿了,

与靠背长时间拥抱的部位也湿了,

痱子光临了,抓一抓还痒。

违章地打开边门,透一透憋闷的热气,

半蹲着、前倾着,撕开点座、靠垫的距离,

只能坚持一小会儿,马上又恢复原样。

一个车速:一挡,一个架式:半仰(8),

一个温度:闷热,一个目标:向上!

 

睏了,吸一支烟提提神,大声的吼,虽然不会唱。

乏了,左右屁股来回翘,

左边坐一会儿,凉一凉右侧的湿热,

右边坐一会儿,抓一抓左侧的湿痒。

实在还不行就搞一个危险动作:

双手乱舞,双胳膊伸张,

光着的脚代替了手,搭在方向盘上。

还有那讨厌的难以排解的困倦,

在梦幻中转弯,打方向。

翻过一架山,又过一道梁,

刚才还在下雨,潮湿一片 ,

一会儿又是一片阳光。

 

其实不是天气变化,是我们的高度在升降。

啊!终于,终于坡缓了,平坦了,

一个转弯,油门暂时下了岗(9)。

抖一抖身躯,提一提精神,一挡换成五挡。

右脚往左移了十多公分,换了踏板(10)。

左后侧车厢前固定的水桶,喷水阀门开关换了个方向(11)。

 

后仰变成了前倾,湿热换些许清凉。

闷热不再烦人,座、靠垫逐渐松绑。

云上变成云中,云中又降到云下,

空气逐渐凉爽。

路边绿树成荫,山涧小溪潺潺,

心情顿时变得舒畅。

前面的车队靠右停下了,

顺路蜿蜒,像一个个刚刚还冲锋陷阵的勇士,

趁战斗间隙,还带着一身的狼烟,

喘一口粗气,抖一抖汗湿的衣裳。

带队领导顺车队查过来了,

1排、2排、3排,

1辆、2辆、3辆……

远处转弯处,解放CA一30(12)露面了。

笑容绽放在带队领导的脸上。

啊,全了!

四十多台绿色“解放”,百十号并肩战友,

一个不缺的全都跟上!

先拉开引擎盖的前后挂钩,支好引擎盖,

再将毛巾放在水箱盖上(13)。

轻轻地,小心,拧开,喷水,喷气(14)

不管它,任它喷,任它叫,

叫出郁闷,喷去疲劳!

该洗一洗了,舒服啊,痛快!

洗完自己洗“解放”。

冲去那一路的征尘,

洗去那一身的疲劳,还原那军绿的本色,

恢复那跃跃欲试的战士的容貌!

没有经历过漫长的睏闷的爬坡,

体会不出坡底的清澈,山涧小溪的舒坦,

和那惬意的凉彻心扉的顺畅!

洗好了,凉爽了,

加水撒尿结束了,又该整装出发了!

向着目标,向着前方,

向着磨憨,向着友邦。

肉体的战友驾驶着钢铁战友,

不!都是钢铁战友,

向着援老抗美的战场,

继续爬坡,前面又是一片辉煌!

啊!

那群年轻的战友们啊,在如此艰苦的路上,

创造出难以置信的业绩,碾轧出使人难以想象的辉煌!

 

十年援老抗美:

34万3千9百40人次的边境口岸的进出,

6条公路施工物资的运输保障,

19万1千8百53次的出车频率,

6万4千8百44吨物资给养送上战场,

1亿4千3百87万7千8百19公里啊,

可绕地球3千6百圈还要长……

 

 

昨夜的星辰已昨,整整半个世纪。

今日阳光灿烂,当年的小伙儿都已白发苍苍。

二晃已经开始,夕阳已抹东墙(15)。

人活的就是精气神,不能让年龄捆绑。

虽然六、七十年,甚至更多的岁月风雨,

却只是爬过一座座大山,翻过一道道岭岗。

车虽己到山底,只不过需要歇一歇乏,

加一加水,洗一洗疲惫,排一排故障。

 

以前的高坡已经翻越,

人生的路还很长很长,

只待一声令下,

我们,我们的战友,我们的伙伴,我的兄弟,

向着新的高坡,不忘初心,砥砺前行,

勇往直前,奔向新的战场!

 

【注释】
       1 解放CA一10:汽车型号。
       2 红色的Km:昆明军区援老抗美汽车团的特殊标识。有说“抗美”或“昆明”的缩写。
       3 五个伟大:伟大的祖国、伟大的党、伟大的领袖、伟大的人民、伟大的军队。
       4 急造路:即用大型推土机临时推出的路。有时来不及,推土机能上的汽车也得上,上不去就用推土机往上拉,或卸一半物资再上。
       5 解放:指我国一汽生产的"解放"牌汽车。后同。
       6 气阻:因长时间高温,油管中的液体汽油变成了气体,使发动机出现气阻现象,不能正常行驶。
       7 开锅:由于发动机长时间高速运转,发动机过热,使水箱中的冷却水温度超过100度。
       8 半仰":由于坡度太大,驾驶员的坐姿呈上仰姿式。
       9 油门下岗:长时间踩着的油门踏板终于松开了,下坡不用加油了。
       10 换了踏板:下坡了,右脚长时间踩着加油踏板改为踩刹车踏板了。
       11 阀门换方向:左侧车厢前按有一备用水桶,水桶下部驾驶员伸出左手能摸的到的位置安有一个三通阀门,一关两开。延伸出两根水管,一根直通后桥,在差速器上部一分为二,左右各通后轮毂刹车蹄片,防止刹车时间过长,带来蹄片过热焦化冒烟,使刹车不灵,而适时喷水降温。另一根先通往汽油泵,防止温度过高汽油在汽油泵处形成气化而适时对其喷水降温。再分出一根管到化油器,为化油器适时降温,防止气阻。这些措施都是长期行驶在高原高温大坡的过程中逐渐摸索出来的降温土办法。已超出汽车的设计性能。
       12 解放CA一30:汽车型号,三桥驱动,前面带有绞盘和钢绳,一般由技术过硬的九班班长或副班长驾驶,做为车队的急救车,走最后收尾。
       13 水箱盖一句:由于水温过高,水箱内产生高度压力,不注意一但打开水箱盖,会有高温水猛烈喷出,不小心很容易被烫伤。所以在准备打开水箱盖前,先放一条湿毛巾盖住水箱盖,再小心拧开,当高温水猛烈喷出时首先有毛巾挡着,保护驾驶员跳下保险杠躲开。
       14 喷气句:打开水箱盖后,水箱中的高温水在发动机机体的高温下形成沸腾状猛烈喷出来,持续喷一段时间后,喷完水再喷气,声音很响。停下来后还不能马上加水,因发动机机体温度还很高,加进去马上就又喷出来。只能待发动机机体温度降下来后才能加。所以在坡底休息时,先打开水箱盖喷水,休息结束准备出发前才加水。
       15 夕阳已抹东墙:指夕阳西下,余辉照在东墙上。

车不离人    人不离车    人车合一     整装待发

 

新中国成立以后的三十来年间,我国百废待兴,但也积极援助了不少国家。有些援助是保密的,不宜公开宣传。

因此:抗美援朝,众所周知。抗美援越,半解一知。 援老抗美,鲜为人知。

 

 

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